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j9游会真人游戏第一品牌|dabomei|什么是国际物流?发展趋势如何?

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  国际物流又称全球物流ღ◈◈,是指生产和消费分别在两个或两个以上的国家独立进行时ღ◈◈,为克服生产和消费之间的空间距离和时间距离ღ◈◈,对物资进行物理性移动的一项国际商品交易或交流活动ღ◈◈,从而完成国际商品交易的最终目的ღ◈◈,即实现卖方交付单证ღ◈◈、货物和收取货款ღ◈◈,而买方接受单证ღ◈◈、支付货款和收取货物的贸易对流条件ღ◈◈。

  国际物流实质上是按国际分工协作的原则ღ◈◈,依照国际惯例ღ◈◈,利用国际化的物流网络ღ◈◈、物流设施和物流技术ღ◈◈,实现货物在国家间的流动和交换ღ◈◈,以促进区域经济的发展和世界资源的优化配置ღ◈◈。国际物流的总目标是为国际贸易和跨国经营服务ღ◈◈,即选择最佳的方式和路径ღ◈◈,以最低的费用和最小的风险ღ◈◈,保质ღ◈◈、保量ღ◈◈、适时地将货物从某国的供方运到另一国的需求方ღ◈◈。

  由于内外部因素的影响ღ◈◈,国际物流业的发展趋势主要表现为“运力供需矛盾依旧存在”“行业并购整合风起云涌”“新兴技术投入持续增长”“绿色物流加快发展”ღ◈◈。

  运力供需矛盾是国际物流业一直存在的问题ღ◈◈,近两年这一矛盾不断加深ღ◈◈。疫情的爆发更是成了运力矛盾激化ღ◈◈、供需紧张加剧的助燃剂j9游会真人游戏第一品牌ღ◈◈,使得国际物流的集散ღ◈◈、运输ღ◈◈、仓储等环节无法及时ღ◈◈、高效地进行连接ღ◈◈。各国先后实施的防疫政策ღ◈◈,以及受情反弹和通胀压力加大影响ღ◈◈,各国经济恢复程度不同ღ◈◈,造成全球运力集中在部分线路与港口ღ◈◈,船只ღ◈◈、人员难以满足市场需求ღ◈◈,缺箱ღ◈◈、缺舱ღ◈◈、缺人ღ◈◈、运价飙升ღ◈◈、拥堵等成为令物流人头疼的难题j9游会真人游戏第一品牌ღ◈◈。

  对物流人来说ღ◈◈,自去年下半年开始ღ◈◈,多国疫情管控政策有所放松ღ◈◈,供应链结构加快调整ღ◈◈,运价涨幅j9游会真人游戏第一品牌ღ◈◈、拥堵等难题得到一定缓解ღ◈◈,让他们再次看到了希望ღ◈◈。2022年ღ◈◈,全球多国采取的一系列经济恢复措施ღ◈◈,更是缓解了国际物流压力ღ◈◈。但由运力配置与现实需求之间的结构性错位导致的运力供需矛盾ღ◈◈,基于纠正运力错配短期内无法完成ღ◈◈,这一矛盾今年会继续存在dabomeiღ◈◈。

  过去两年ღ◈◈,国际物流行业内的并购整合大大加快ღ◈◈。小型企业间不断整合ღ◈◈,大型企业和巨头则择机收购ღ◈◈,如Easysent集团并购Goblin物流集团ღ◈◈、马士基收购葡萄牙电商物流企业HUUB等ღ◈◈,物流资源不断向头部靠拢ღ◈◈。

  国际物流企业间的并购提速ღ◈◈,一方面ღ◈◈,源于潜在的不确定性和现实压力ღ◈◈,行业并购事件几乎成为必然ღ◈◈;另一方面ღ◈◈,源于部分企业积极准备上市ღ◈◈,需要拓展产品线ღ◈◈,优化服务能力ღ◈◈,增强市场竞争力ღ◈◈,提升物流服务的稳定性ღ◈◈。与此同时ღ◈◈,由疫情引发的供应链危机ღ◈◈,面对供需矛盾严重ღ◈◈,全球物流失控ღ◈◈,企业需要打造自主可控的供应链ღ◈◈。此外ღ◈◈,全球航运企业近两年大幅增长的盈利也为企业发起并购增加了信心ღ◈◈。

  在经历两个年度的并购大战后ღ◈◈,今年的国际物流行业并购会更加集中于垂直整合上下游以提升抗冲击能力方面ღ◈◈。对国际物流行业而言dabomeiღ◈◈,企业积极的意愿ღ◈◈、充足的资本以及现实的诉求都将使并购整合成为今年行业发展的关键词ღ◈◈。

  受疫情影响ღ◈◈,国际物流企业在业务开展ღ◈◈、客户维护ღ◈◈、人力成本ღ◈◈、资金周转等方面的问题不断凸显ღ◈◈。因而ღ◈◈,部分中小微国际物流企业开始寻求改变ღ◈◈,如借助数字化技术降低成本ღ◈◈、实现转型ღ◈◈,或与行业巨头ღ◈◈、国际物流平台企业等合作ღ◈◈,从而获得更好的业务赋能ღ◈◈。电子商务ღ◈◈、物联网ღ◈◈、云计算ღ◈◈、大数据ღ◈◈、区块链ღ◈◈、5Gღ◈◈、人工智能等数字技术为突破这些困难提供了可能性ღ◈◈。

  国际物流数字化领域投融资热潮也不断涌现dabomeiღ◈◈。经过近些年来的发展ღ◈◈,处于细分赛道头部的国际物流数字化企业受到追捧j9游会真人游戏第一品牌ღ◈◈,行业大额融资不断涌现ღ◈◈,资本逐渐向头部聚集ღ◈◈,如诞生于美国硅谷的Flexport在不到五年时间里总融资额高达13亿美元ღ◈◈。另外ღ◈◈,由于国际物流业并购整合的速度加快j9游会真人游戏第一品牌j9游会真人游戏第一品牌ღ◈◈,新兴技术的应用就成了企业打造和维持核心竞争力的主要方式之一dabomeiღ◈◈。因而ღ◈◈,2022年行业内新技术的应用或将持续增长ღ◈◈。

  近年来全球气候变化显著ღ◈◈,极端天气频繁出现ღ◈◈。自1950年以来ღ◈◈,全球气候变化的原因主要来自于温室气体排放等人类活动ღ◈◈,其中ღ◈◈,CO₂的影响约占三分之二ღ◈◈。为应对气候变化dabomeiღ◈◈,保护环境ღ◈◈,各国政府积极开展工作ღ◈◈,形成了以《巴黎协定》为代表的一系列重要协议j9游会真人游戏第一品牌ღ◈◈。

  而物流业作为国民经济发展的战略性ღ◈◈、基础性ღ◈◈、先导性产业dabomeiღ◈◈,肩负着实现节能降碳的重要使命ღ◈◈。根据罗兰贝格发布的报告ღ◈◈,交通物流行业是全球二氧化碳排放的“大户”ღ◈◈,占全球二氧化碳排放量的21%ღ◈◈,当前ღ◈◈,绿色低碳转型加速已成为物流业共识ღ◈◈,“双碳目标”也成行业热议话题ღ◈◈。

  全球主要经济体已围绕“双碳”战略ღ◈◈,不断深化碳定价ღ◈◈、碳技术ღ◈◈、能源结构调整等重点措施ღ◈◈,如奥地利政府计划在2040 年实现“碳中和/净零排放”ღ◈◈;中国政府计划在2030年实现“碳达峰”ღ◈◈,在2060年实现“碳中和/净零排放”ღ◈◈。基于各国在落实“双碳”目标方面做出的努力ღ◈◈,以及美国重返《巴黎协定》的积极态度ღ◈◈,国际物流业近两年围绕“双碳”目标进行的适应性调整在今年将延续j9游会真人游戏第一品牌ღ◈◈,绿色物流成为市场竞争的新赛道ღ◈◈,行业内减少碳排放ღ◈◈、推动绿色物流发展的步伐也会持续加快dabomeiღ◈◈。返回搜狐ღ◈◈,查看更多